Kamperen in de Citroën Berlingo – geschikt voor leasing met BOXIO

De Berlingo combineert dagelijks gebruik moeiteloos met avontuur. Compact genoeg voor de stad, ruim genoeg voor bed, keuken en bagageruimte – of het nu gaat om de M of XL, 5–7 zitplaatsen, een brandstofmotor of de ë-Berlingo. In dit artikel laten we zien hoe je alle varianten slim gebruikt om mee te kamperen, wat de voor- en nadelen zijn, hoe je snel een comfortabel ligvlak maakt en waar je op let bij de keuze van een camperplaats, het inpakken en de (elektrische) laadplanning. Kortom: alles wat je nodig hebt voor je eerste weekendtrip, plus handige tips voor langere tochten.

Af fabriek heeft de Berlingo geen kampeeruitrusting, maar dat is eenvoudig op te lossen. Met modulaire, uitneembare oplossingen van BOXIO voeg je binnen enkele minuten een badkamer, keuken en buitenwoonkamer toe – zonder boren, geschikt voor leaseauto’s en overzichtelijk georganiseerd in Eurobox-formaat. Voor sanitair kies je het SANITARY BUNDLE PLUS, voor koken het KITCHEN BUNDLE PLUS inclusief COOKWARE en CUTLERY. Comfortabel zitten en eten? Met de CAMPINGSTOEL en CAMPINGTAFEL ben je direct klaar voor vertrek.

Daarnaast is er het BOXIO RACK: een mobiel inrichtingssysteem met opbergruimte voor meerdere Euroboxen en een flexibele lattenbodem als uitschuifbaar campingbed. In een paar handelingen geplaatst en weer uitgenomen – uitermate praktisch wanneer je je Berlingo leaset.

 

[products_1]

 

De Citroën Berlingo en zijn varianten

De Citroën Berlingo is een veelzijdige compacte bestelauto die in verschillende uitvoeringen verkrijgbaar is. Momenteel is de derde generatie (sinds 2018) leverbaar, naar keuze met een conventionele verbrandingsmotor of als volledig elektrische ë-Berlingo. Er zijn twee carrosserielengtes: de standaardversie (maat M) met een lengte van ca. 4,40 m en een verlengde versie (maat XL, ook wel L2 genoemd) van ca. 4,75 m. In de XL-versie kan zelfs een derde zitrij worden geplaatst, waardoor er tot 7 zitplaatsen ontstaan. Ongeacht de motorisering bieden beide lengtes opvallend veel ruimte: met verwijderde achterbank heb je tot 4.000 liter laadvolume tot je beschikking – ideaal voor kampeeruitrusting of een bedconstructie.

Naast de personenwagenversies zijn er ook bus-uitvoeringen (zonder achterbank), die vooral interessant zijn als je de Berlingo vrijwel uitsluitend als camper wilt gebruiken. Voor dagelijks gebruik kiezen veel kampeerders echter voor de Multispace-versie met achterbank, zodat ze hun auto flexibel als gezinsauto en reiswagen in één kunnen benutten. Goed om te weten: technisch zijn de Peugeot Partner/Rifter, Opel Combo Life en Toyota ProAce City Verso nauw verwant aan de Berlingo. Ze hebben vergelijkbare afmetingen en zijn net zo geschikt om om te bouwen – hieronder richten we ons echter op de Berlingo zelf.

 

Kampeerpotentieel: waarom is de Berlingo geschikt als camper?

Compacte bestelauto’s zoals de Berlingo zijn bijzonder populair onder kampeerders. Logisch, want ze combineren compacte buitenmaten met opvallend veel binnenhoogte en opbergruimte. Op een voertuiglengte van 4,4–4,7 meter ontstaat zo voldoende plek om te slapen, verblijven en bagage op te bergen, zonder dat je aan wendbaarheid inboet. De Berlingo rijdt en parkeert in het dagelijks verkeer als een gewone personenauto, maar biedt dankzij het hoge dak, de grote achterklep en de vlakke laadvloer al een uitstekende basis voor een minicamper. Erg praktisch zijn ook de zijdelingse schuifdeuren, waardoor je tijdens het kamperen makkelijk in- en uitstapt of spullen pakt. Veel Berlingo-modellen (vooral eerdere generaties) beschikken bovendien over handige extra’s zoals een Modutop-dak met panoramavenster, opbergvakken tegen het dak en ventilatieopeningen – details die zorgen voor extra daglicht en frisse lucht.

Een groot pluspunt is het prijssegment van de Berlingo. Hij behoort tot de meest betaalbare auto's in zijn klasse, wat hem aantrekkelijk maakt voor wie zelf een camper wil inrichten. Tegelijkertijd is hij onderhoudsvriendelijk en deelt hij zijn techniek met modellen die zich al miljoenen keren hebben bewezen. Dat zorgt voor betrouwbaarheid en een dicht servicenetwerk. Dit alles heeft ertoe geleid dat de Berlingo tot de compacte bestelauto's behoort die het vaakst worden gebruikt als basis voor een minicamper. Talrijke ervaringsberichten, voorbeelden en accessoires speciaal voor de Berlingo getuigen hiervan. Kortom: alle varianten van de Berlingo (kort of lang, oud of nieuw, benzine, diesel of elektrisch) zijn in principe zeer geschikt voor kamperen. Ze bieden een solide basis om met een overzichtelijke investering een praktische camper voor dagelijks gebruik te maken.

[products_2]

 

Grenzen van de standaarduitrusting: wat ontbreekt er nog voor de camper?

Hoe praktisch de Berlingo ook is, af fabriek is hij natuurlijk geen volledig uitgeruste camper. Wie ermee wil kamperen, moet bepaalde ontbrekende onderdelen zelf toevoegen. Hieronder vind je de belangrijkste punten die een standaard Berlingo niet biedt, maar waar je voor comfortabel kamperen wel rekening mee moet houden.

 

• Slaapgelegenheid: Er is geen vast bed ingebouwd. Om in de auto te slapen, klap je de stoelen neer of gebruik je een modulair bedframe. De binnenlengte van de laadruimte in de lange versie biedt bijna voldoende ruimte voor een ligvlak, maar de vlakke lengte van de kofferbak bij de Berlingo XL is slechts circa 180 cm. Dit betekent dat je de voorstoelen meestal naar voren moet schuiven of een inklapbare verlenging gebruikt om comfortabel te liggen. Een goed matras of een slaapmat is belangrijk voor een goede nachtrust.

• Kookgelegenheid: Een keukenblok of kooktoestel ontbreekt. Wie onderweg koffie wil zetten of een warme maaltijd wil bereiden, heeft een campingkooktoestel nodig (bijvoorbeeld op gaspatronen) en een plek om buiten de auto te koken. Denk ook aan een kleine watertank of een mobiele wastafel om af te wassen en je handen te wassen. Een koelbox voor levensmiddelen is eveneens aan te raden, omdat de Berlingo standaard geen koelmogelijkheid heeft.

• Toilet en hygiëne: In tegenstelling tot een grotere bus heeft de Berlingo geen toilet of douche aan boord. Voor sanitair in de nacht of tijdens een overnachting op een camperplaats is een draagbaar toilet of compact scheidingstoilet aan te raden. Anders ben je aangewezen op openbare voorzieningen. Ook een eenvoudige buitendouche (zoals een solardouche of een kleine 12V-douche) kan praktisch zijn, omdat er geen vaste badkamer aan boord is. Voor privacy bij het douchen of het toiletbezoek kan een kleine werptent als beschutting dienen.

• Opbergruimte en orde: De Berlingo biedt veel ruimte, maar een slimme organisatie is essentieel. Zonder kasten of vaste vakken raakt de bagage snel door elkaar. Praktisch zijn stapelbare kisten en boxen waarin kleding, etenswaren en uitrusting overzichtelijk worden opgeborgen. Zo blijft het interieur ook met bagage netjes en bruikbaar. Getinte zijruiten of gordijnen zorgen voor privacy en houden in de vroege ochtend de zon tegen.

• Stroom en verlichting: De Berlingo beschikt enkel over de normale 12V-startaccu. Voor verlichting in de camper, het opladen van je smartphone of laptop en het gebruik van een compressorkoelbox schiet deze al snel tekort. Denk daarom aan extra stroom, zoals een powerstation of een tweede accu die tijdens het rijden oplaadt. Voor de avonden zijn led-kampeerlampen of usb-lantaarns praktisch, omdat ze weinig stroom verbruiken. Zware stroomverbruikers zoals kacheltjes of elektrische kookplaten zijn in een Berlingo-camper niet geschikt, omdat de stroomvoorziening daar niet op is berekend.

 

Dit overzicht laat zien: alle noodzakelijke kampeerfuncties zijn eenvoudig toe te voegen, mits je de juiste draagbare modules gebruikt. Precies hier komen slimme oplossingen van pas waarmee je de Berlingo ombouwt tot camper, zonder ingrijpende aanpassingen.

 

Mobiele campingkeuken en sanitair: oplossingen van BOXIO

In plaats van alles zelf bij elkaar te zoeken, biedt BOXIO praktische oplossingen in stapelbare Euroboxen. Zo transformeer je de Citroën Berlingo in een handomdraai tot camper, zonder te boren of de auto blijvend te veranderen. Voor de onderdelen “keuken” en “badkamer” heeft BOXIO modulaire producten ontwikkeld die precies aansluiten op het reizen met een compacte bestelauto.

 

• Campingtoilet: De basis van een zelfvoorzienende “badkamer” is het draagbare toilet. De BOXIO TOILET is een compact droogtoilet in Eurobox-formaat (40 × 30 × 28 cm). Het werkt zonder chemicaliën en zonder water en scheidt vloeistoffen en vaste stoffen netjes in een emmer (5,7 l) en een urinebus met deksel. Er zijn zo’n 8 tot 10 toiletbezoekjes mogelijk voordat je moet legen. Met wat strooisel (zoals hennepstrooisel) blijven nare luchtjes tot een minimum beperkt. De BOXIO TOILET weegt slechts ca. 2,8 kg en sluit dankzij het deksel goed af: praktisch voor vervoer in de kofferbak. Voor langere trips zijn er sets met accessoires (zoals TOILET PLUS of MAX+) met onder meer een extra deksel voor de urinebus, reservezakken en strooisel. Dit scheidingstoilet maakt je echt onafhankelijk van het sanitair op de camping. Het past precies achter de voorstoel of in de bagageruimte, zodat je onderweg altijd een eigen toilet bij je hebt. (Tip: een passend werptentje zoals de BOXIO TENT zorgt voor een beschutte plek buiten als je het toilet liever niet in de auto gebruikt.)

• Wastafel & douche: Bij de sanitaire voorzieningen van BOXIO hoort ook de BOXIO WASH: een compacte mobiele wasbak in Eurobox-formaat. De set bevat een kraan, slangenset en wasbak. Zo heb je een praktische mobiele wastafel om je tanden te poetsen, handen te wassen of de afwas te doen. Samen met het toilet vormt de wasbak de basis van je kampeerbadkamer. In de BOXIO Sanitary bundel (“mobiele badkamer”) vind je beide onderdelen plus accessoires: onder andere twee Solo Up-verhogers die als voeten dienen, een douchekop (SHOWER), een spiegel, hennepstrooisel, zakken, een werptent (TENT) en twee SIT-zitkussens. Alles verdeeld over meerdere stapelbare boxen, zodat je een complete badkameruitrusting compact bij elkaar hebt. Zonder stroom en vaste installatie kun je douchen en tandenpoetsen, waar je ook staat.

• Koken & koelen: Voor de buitenkeuken biedt BOXIO een modulaire opzet die alle basiselementen combineert. De BOXIO Kitchen Bundle bevat als kern een campingkooktoestel (BOXIO COOK), een passieve koelbox (BOXIO COOL) en de WASH-wasbak. Daarnaast horen kookgerei (COOKWARE), koelelementen, een onderstel en diverse accessoires (clips, drybag “Icebag” voor ijs, enz.) bij de set. Het grote voordeel: alle onderdelen hebben het Eurobox-formaat en zijn efficiënt te stapelen in de auto. Op de camperplaats stapel je bijvoorbeeld twee boxen plus het kooktoestel op elkaar voor een kookplek op prettige werkhoogte (met de BOXIO TABLE als onderstel, zie hieronder). Het eenpits campingkooktoestel (1,5 kW) levert ruim voldoende vermogen voor koffie of een eenvoudige maaltijd. De passieve koelbox houdt proviand met behulp van koelelementen urenlang koel: geruisloos en zonder stroomverbruik. Zo kook je vers in de Berlingo en blijven drankjes koud, zonder dat je een zware compressor-koelbox met een aparte huishoudaccu nodig hebt. Na het koken berg je alles weer op in de boxen en zet je ze vast in de kofferbak: overzichtelijk en rammelvrij.

[products_3]

Kortom: met de BOXIO-bundels kun je de Berlingo ombouwen tot camper zonder dat je zelf hoeft te klussen of zagen. Campingtoilet, mobiele wastafel, campingkooktoestel en koelbox: alles is afgestemd op compacte voertuigen. De modules zijn stevig, stapelbaar en licht; de meeste wegen slechts enkele kilo’s. Bovendien haal je de hele inrichting er zo weer uit als je hem niet gebruikt, zodat je Berlingo doordeweeks gewoon dienstdoet als gezinsauto of bestelwagen. Voor een weekendje weg of een langere reis laad je de boxen eenvoudig in, en je Berlingo camper is klaar voor vertrek.

 

Meubels voor de compacte camper: klaptafel en campingstoelen

Naast keuken en sanitair wil je onderweg natuurlijk comfortabel kunnen zitten en spullen kunnen neerzetten. Bij slecht weer kun je in de Berlingo op de voorstoelen eten, maar buiten zitten is wel zo prettig. Hier komen compacte kampeermeubels van pas, en ook daarvoor heeft BOXIO een doordachte oplossing.

 

• Campingtafel: De BOXIO TABLE is een modulaire klaptafel die speciaal is ontworpen voor de combinatie met de BOXIO-boxen. Het lichte onderstel is in hoogte verstelbaar (40–62 cm vrijstaand, en met Euroboxen eronder tot 90 cm werkhoogte). Zo kan hij zowel als lage bijzettafel als op werkhoogte dienen om te koken en te werken. Het tafelblad bestaat uit inlegpanelen (lamellen) die je naar wens plaatst of weglaat om er boxen in te zetten. Zo draagt de tafel bijvoorbeeld betrouwbaar het campingkooktoestel, de mobiele wastafel en de koelbox tegelijkertijd; alles sluit naadloos op elkaar aan. Om te eten leg je de panelen er weer in en heb je een doorlopende tafel. Ondanks het lage gewicht (onder 4 kg) is de tafel stabiel en tot 30 kg belastbaar. Ingeklapt heeft hij een pakmaat van ca. 90 × 10 × 18 cm en past daarmee precies dwars in de kofferbak van de Berlingo. Zo'n tafel maakt het kamperen aanzienlijk comfortabeler: je kunt fatsoenlijk snijden, koken en eten zonder alles op schoot te moeten balanceren.

• Campingstoelen: Een ultralichte vouwstoel zoals de BOXIO CHAIR zorgt voor comfortabel zitten voor de auto. Deze stoel weegt slechts ongeveer 1,2 kg inclusief tas, maar kan een statische belasting tot 150 kg dragen. Ingevouwen meet hij 37 × 14 × 10 cm, zodat er vier stuks in één enkele Eurobox passen. Hiermee zijn lompe campingstoelen die de halve kofferbak vullen verleden tijd. Ondanks het lichte gewicht zit je prettig; voor langdurig zitten kun je een klein kussen toevoegen (of het BOXIO SIT-zitkussen gebruiken). Twee stoelen en een kleine klaptafel zijn al genoeg om de leefruimte van de Berlingo naar buiten te verplaatsen. Dankzij de compacte afmetingen berg je de stoelen bij vertrek weer op in een box: veel compacter wordt het niet.

 

[products_4]

 

(Let op: je kunt natuurlijk ook andere merken campingtafels en -stoelen gebruiken. Belangrijk bij een minicamper is vooral dat het meubilair licht en makkelijk op te bergen is. De BOXIO-producten zijn hier precies op afgestemd en passen in het modulaire systeem; zo passen twee CHAIR-stoelen exact in de SOLO UP-inzet en vier stuks in de grote SOLO-box . Deze systeemmaten maken het opbergen in de Berlingo bijzonder eenvoudig.)

 

Het BOXIO RACK als modulair systeem voor de Berlingo camper

Voor wie de Berlingo wil ombouwen tot camper en dit nog sneller en comfortabeler wil doen, is er het BOXIO RACK. Dit is een compacte module van hout die in bijna elke compacte bestelauto past, waaronder de Citroën Berlingo. Vergelijkbaar met bekende campingsystemen combineert het RACK meerdere functies in één: het biedt opbergruimte voor boxen en uitrusting en dient tegelijkertijd als basis voor een uitschuifbaar bed. Concreet bestaat het RACK uit een robuust houten frame dat precies tussen de wielkasten in de kofferbak past. Hierin berg je meerdere Euroboxen overzichtelijk op, zodat de bagage netjes op zijn plek blijft. Bovenop bevindt zich een lattenbodem- en platensysteem dat je naar wens uitklapt. In een paar handelingen trek je een ligvlak uit dat van de kofferbak tot over de neergeklapte stoelen reikt. Zo ontstaat een bed van ongeveer 1,80–2,00 m lengte, zonder improviseren. 's Ochtends schuif je het bed net zo snel weer in.

Het bijzondere aan het BOXIO RACK: het is modulair en flexibel. Je kunt het in verschillende varianten combineren, bijvoorbeeld als eenpersoonsbed (voor soloreizen met meer loopruimte) of als een doorlopend vlak voor twee personen. Bovendien ziet het er verzorgder uit dan doe-het-zelf-oplossingen en is het nauwkeurig afgewerkt. Voor wie de Berlingo niet permanent wil ombouwen, is het RACK uitermate geschikt: zonder boren en zonder schroeven in het voertuig. De module wordt eenvoudig vastgezet in de laadruimte en kan op elk moment zonder sporen worden verwijderd. Dit doordachte plug-and-play-systeem maakt het inrichten van een Citroën Berlingo camper eenvoudig: de auto verandert in een volwaardige minicamper met veel comfort, die je binnen enkele minuten weer in de originele staat terugzet.

 

Kamperen met de elektrische Berlingo: belangrijke tips

Tot slot nog een blik op kamperen met een elektrische auto, want de Citroën ë-Berlingo is een interessante optie voor wie elektrisch wil kamperen. In grote lijnen verschilt de reiservaring niet veel van die met een bus met verbrandingsmotor, maar er zijn een paar zaken om rekening mee te houden.

 

• Actieradius en routeplanning: De nieuwste ë-Berlingo haalt dankzij de 50 kWh-accu en LFP-technologie zo'n 300–320 km actieradius (WLTP). Op lange afstanden is het verstandig om etappes en laadstops vooraf te plannen. Het loont om regio's met een goede laadinfrastructuur te kiezen of langs de route voldoende snelladers in te plannen. Met een aanhanger (voor zover toegestaan) daalt het bereik aanzienlijk, al komt dat bij een Berlingo camper zelden voor. Tip: in veel landen zijn er apps en overzichten die campings met laadmogelijkheden vermelden. Zo kun je de auto 's nachts direct op de camping opladen.

• Onderweg laden: De ë-Berlingo kan bij DC-snelladers laden met maximaal 100 kW en bereikt een laadniveau van 80 % in circa 30 minuten. Dat is praktisch, want tijdens een koffiepauze of lunch laad je zo voldoende stroom bij voor het volgende traject. Op campings vind je vaak gewone stopcontacten of CEE-aansluitingen van 230 V. Daarmee kun je de auto ook opladen (met de meegeleverde ICCB-laadkabel), al duurt volledig opladen met 2,3 kW vele uren. Toch win je er 's nachts de nodige kilometers aan actieradius mee terug, of je gebruikt de stroom om een koelbox of apparatuur te laten draaien zonder de tractieaccu te belasten. Vraag vooraf bij de camping na of het opladen van een elektrische auto is toegestaan en hoe dit wordt verrekend.

• Stroomverbruik bij stilstand: Een van de pluspunten van een elektrische auto bij het kamperen is dat hij stil en zonder uitlaatgassen werkt. Je kunt in theorie de airco of verwarming laten draaien terwijl je in de auto slaapt, zonder lawaai of uitstoot. Dat vraagt echter wel energie van de hoogspanningsaccu. Het blijft een afweging: in de zomer volstaat meestal een klein ventilatierooster met een muggenhor in het raam, en in de winter een goede slaapzak. Zo hoeft het klimaatsysteem niet de hele nacht aan te staan. Sommige elektrische auto's hebben een speciale campingmodus; bij de ë-Berlingo kun je in elk geval voorverwarmen of voorkoelen zolang de auto aan de laadpaal hangt. Beperk het energieverbruik van andere apparatuur: verlichting liever via een losse powerbank, koken op een campingkooktoestel in plaats van elektrisch, zodat de waardevolle rijstroom bewaard blijft voor de weg.

• De auto als stroombron: De Citroën ë-Berlingo beschikt (anders dan sommige moderne elektrische SUV's) niet over een ingebouwd 230V-stopcontact of “Vehicle-to-Load”-functie. Je kunt wel de 12V-aansluiting in de auto gebruiken voor kleine apparaten. Voor langer zelfvoorzienend staan is een extra powerstation of zonnepaneel aan te raden, zodat je onafhankelijk blijft van de rijaccu. Zo blijft de hoofdaccu puur gereserveerd om te rijden. Houd er rekening mee: rijd bij twijfel op tijd naar een laadpaal, want met een elektrische auto haal je niet even een jerrycan brandstof. Met een doordachte planning is kamperen met de ë-Berlingo prima mogelijk en heel ontspannen. Veel kampeerders waarderen de rust zonder motorgeluid en het feit dat ze lokaal emissievrij reizen.

 

Conclusie: De Citroën Berlingo – elektrisch of met verbrandingsmotor – vormt een uitstekende basis voor kampeeravonturen. Wie een Berlingo wil ombouwen tot camper, tovert de compacte bestelauto met de juiste inrichting en een paar slimme modules in een handomdraai om tot een comfortabel huis op wielen. Alle Berlingo-varianten zijn geschikt om mee te kamperen, zolang je de beschikbare ruimte benut. De standaarduitrusting heeft uiteraard zijn beperkingen, maar flexibele oplossingen zoals de BOXIO-sets voor een mobiele badkamer, buitenkeuken en meer vullen dit naadloos aan. Zo staat niets een roadtrip nog in de weg. Laad je Berlingo in, pas de inrichting aan op jouw wensen en geniet van de vrijheid – op de camping, de camperplaats of een natuurcamping!